文字大小:
A
A
A
公司动态
联系 CONTANT 联系我们

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

日期: 2019-05-15
浏览次数: 704




践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

5月8日,在第三个“中国品牌日”到来之际,由中国中铁、中铁工业与品牌中国战略规划院联合发起,中铁装备承办的“‘三个转变’重要指示发表五周年暨第二届中国品牌战略发展论坛”在中铁装备盾构总装车间举行,来自不同领域的专家学者齐聚一堂共话品牌,为中国制造高质量发展着色添彩。

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

本次论坛以“践行三个转变、发现品牌之美、助力制造强国”为主题,以充分研讨践行三个转变指示的时代内涵为宗旨,从政府责任、企业担当和社会贡献的视角,探讨品牌强国的中国理念、中国智慧和中国方案;从技术创新、文化创意和融合传播的维度,解码承载“三个转变”思想内涵的新时代中国工业精神;从推动转型升级、赋能全球化发展的层面,为中铁工业打造世界一流工业品牌全面助力。

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

原山西省省长、全国人大内务司法委员会副主任委员,十六届中央委员、品牌中国战略规划院理事长刘振华,国务院参事、人社部原党组副书记、副部长杨志明,河南省副省长何金平,以及来自中宣部、商务部、国资委、中国社会科学院、新华社、中央电视台、郑州市、中国工程机械协会、中国中铁、品牌中国战略规划院、中铁七局、河南省市场监管总局、中国建设银行河南省分行、国家黄河管理委员会、徐工集团、中国通用技术集团、中国中丝集团、宇通集团、额河建管局、盾构及掘进技术国家重点实验室、羚锐制药、青岛西海岸新区、华中科技大学、上海品牌发展研究中心、云华互动数字品牌与数字传播研究中心、中铁隧道、中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工等单位的领导、企业代表和品牌专家共300余人出席会议,中铁工业总经理李建斌主持会议。

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

原山西省省长、全国人大内务司法委员会副主任委员、十六届中央委员、品牌中国战略规划院创始人、首任理事长刘振华致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

河南省副省长何金平致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

品牌中国战略规划院理事长张建明宣读中国国际交流协会会长、十一届全国人大常委会副委员长周铁农贺信

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

中宣部张凡局长致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

国家战略和创新发展研究会副理事长、工信部中国绿色供应链联盟专家咨询委员会副主任铭庆致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

国资委新闻中心主任助理卢俊致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

新华社经济参考报副总编辑王恒涛致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

中国工程机械协会会长祁俊致辞

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

中铁工业总经理李建斌:五年来,我们始终感到嘱托在耳,重任在肩,一刻不敢懈怠。五年来,我们始终将“三个转变”作为指导企业发展的思想旗帜,将总书记的关注点作为企业发展的突破点,牢牢聚焦,持续发力,努力打造中国装备的世界名片。我们向全国品牌业界同仁、品牌企业发出号召,让我们团结起来,共担品牌强国使命,努力做好实业,以产业报国,以品牌强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量!



践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

与会人员参观了盾构总装车间,领略了中铁工业作为上市央企,五年来牢记总书记嘱托,昂扬创业激情,在振兴民族工业、建设制造强国的道路上砥砺奋进、阔步前行、担当有为的风采,纵览了企业在国企党建、科技创新、深化改革和品牌发展方面取得的成绩。

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!




重温精神


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!中铁装备党委书记、董事长谭顺辉以“深化学习总书记讲话精神 践行三个转变再出发”为题,分享了企业五年来牢记总书记嘱托,昂扬创业激情,在振兴民族工业、建设制造强国的道路上砥砺奋进、阔步前行的点滴,陈述了企业在国企党建、科技创新、深化改革和品牌发展方面取得的成绩,并对中铁装备如何进一步践行“三个转变”进行了解读。



主旨报告


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

品牌中国战略规划院院长、中国社科院学部委员汪同三作主旨报告

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

国务院参事、人社部原党组副书记、副部长杨志明作主旨报告

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部原部长、知名学者、第十届全国政协人口资源环境委员会委员李善同作主旨报告



企业演讲



践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

徐工集团党委副书记、纪委书记李格主题演讲

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

中国通用技术集团运营管理总部副总经理吴子华主题演讲

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

宇通集团品牌营销副总监蒋冰主题演讲



专家论坛


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

华中科技大学国家品牌传播中心主任舒咏平

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

中央电视台纪录频道节目管理部主任石世仑

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

上海品牌发展研究中心执行主任姜卫红

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

云华互动数字品牌与数字传播研究中心主任陈晓东



主题研讨


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

“新时代中国工业精神”大讨论

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

当天下午,与会人员围绕探讨品牌强国的中国理念、中国智慧、中国方案和解码承载“三个转变”思想内涵的新时代中国工业精神,相继开展了主旨报告、企业演讲、专家论坛、主题研讨等活动。与会专家学者表示,要牢记总书记的殷殷嘱托,在践行三个转变新征程中重整行装再出发,共同绘就新时代品牌建设和中国工业精神的工笔画。

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

央视“记录·新时代”主题传播项目启动仪式

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

品牌中国战略规划研究院向中铁工业、中国商用、

徐工集团、汾酒集团、海尔集团等颁发证书


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

会议当天,还举行了CCTV-9“纪录·新时代”主题传播项目启动仪式,发布了《中国品牌战略发展报告2018》,并为相关单位颁发《2018年度品牌实践创新案例收录证书》。

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!


践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!
践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

践行“三个转变”,让品牌点亮中铁工业!

2014年5月10日,习近平总书记视察中铁工业旗下中铁装备集团时作出了“三个转变”的重要指示,即“推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变”,为中国制造业高质量发展指明了方向,为中国自主品牌发展开启了新征程。


2017年4月,国务院批准将每年的5月10日,设立为“中国品牌日”。作为“中国品牌日”的发源地,中铁工业将品牌工作提升到战略高度,打造企业品牌资产,进行更为高效的品牌营销,助力中国工业品牌走向世界、享誉全球。


2018年5月8日,中铁工业在郑州成功举办了首届中国品牌战略发展论坛,第一次在“中国品牌日”的发源地吹响了加强品牌建设,助力制造强国的集结号。


品牌引领战略发展、品牌建设美好生活、品牌维护经济安全已经逐步成为中国经济高质量发展的新模式、新理念和新内涵。当前中国经济迎来了全面深化供给侧结构性改革,推动经济高质量发展,建设高品质生活,优化营商环境,增加微观主体活力和正向价值的重要历史时期,如何深入发挥品牌引领作用,更好的激活市场决定性作用、企业主体作用、政府推动作用和社会参与作用,推动品牌经济的发展和品牌战略的构建,已经成为社会各界的广泛关注和高度重视的热点和重点。






关闭窗口】【打印
  • 推荐阅读 More
  • 点击次数: 6
    2024 - 12 - 12
    从珠海平沙的红树林湿地公园眺望,黄茅海跨海通道犹如长龙卧波,5座“小蛮腰”出海,气势非凡!12月11日,中铁宝桥参建的国家级重点工程,黄茅海跨海通道正式通车,为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。这是继6月深中通道开通后,粤港澳大湾区跨海跨江通道群,年内迎来的又一重磅成员。黄茅海跨海通道项目东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,是组成粤港澳大湾区的重要跨江通道。项目全长约 31km,海上段长度约14km,设计时速100km/h。其中,中铁宝桥承制了该项目G3标段黄茅海大桥主桥钢箱梁与主塔钢锚梁的生产制造任务。黄茅海大桥主桥为大断面分体式钢箱梁结构,钢箱梁全长2200m,是黄茅海跨海通道项目控制性工程、世界最大三塔公路斜拉桥。创新领航  智能建造建设过程中,因大桥跨径大、载荷能力要求高,桥面板为U肋正交异性桥面板,对钢箱梁制造的匹配精度要求极为严格。技术团队依托中铁宝桥舟山钢桥梁基地,构建了国内先进的钢桥梁智能制造“五线一系统”,涵盖板材智能下料切割生产线、板单元智能焊接生产线、节段智能总拼生产线、钢箱梁智能涂装生产线、钢护栏智能制造生产线以及车间制造执行智能管控系统,实现了钢桥梁制造自动化、数字化、智能化、绿色化,单元件制造智能设备使用率达100%,生产效率提高了40%以上。▲板单元智能焊接生产线在焊接工序方面,自主研发的 U 肋内外专机焊接智能控制系统,可实时监测焊接电流、电压、焊接速度等参数,并基于大数据分析进行自适应调整,成功解决了焊接质量不稳定、易出现缺陷的问题。   创新突破  技术攻坚针对黄茅海大桥钢箱梁制造关键环节,技术团队积极进行攻坚,通过研发了大断面分体式钢箱梁结构一次整体组拼及微变形无应力控制技术、基于协作式焊接机器人的分体式钢箱梁全场景自动化焊接及全过程无码制造技术,实现了分体钢箱梁几何尺寸与变形的有效控制...
  • 点击次数: 4
    2024 - 12 - 05
    12月4日,正值第七个“世界隧道日”,从德国汉堡地下储热供热隧道项目(以下简称:热能隧道)传来捷报,中铁装备研制的土压盾构机 “中铁1144号”成功穿越易北河抵达接北岸收井,顺利完成汉堡热能隧道掘进任务,标志着中国盾构技术首次在德国应用告捷。项目概况热能隧道项目作为连接工业区和城区供热“咽喉”通道,全长约1165米,整条隧道下穿德国第二大河流——易北河,掘进地质主要以碎石、砂、砂土、黏土、沉积石灰岩为主,平均埋深达30米,最大水土压力约为4.5巴。这条隧道和其配套地下设施将把汉堡南部工业区作业过程中产生的废热储存并输送到汉堡北部的港口新城,其核心是回收工业区生产过程中的废热,并通过盐水在地下储存热量,代替天然气和煤炭等能源,在冬季为当地居民供热。设备介绍为有效应对项目中的高水压环境和对沉降精度的严格控制要求,公司结合德国客户需要,为其量身定制一台开挖直径4.57米,总长约278米的土压平衡盾构机。设备集成了多项先进技术,同时,还首次在小直径盾构上引入了符合CE标准的独立人舱设计,以及回转式管片小车等人性化措施,极大地增强了设备在操作过程中的安全性、舒适性和环保性。为确保设备顺利贯通,公司采用属地化服务团队,以迅疾响应、高效服务,为设备顺利掘进提供坚实的技术支持。设备掘进期间,取得了日最高掘进20.4米的好成绩。
  • 点击次数: 40
    2024 - 11 - 10
    从峡谷里径直吹来的风在耳旁呼啸而过脚下是600多米深的花江大峡谷……这里是位于贵州安顺市关岭县与黔西南州贞丰县接壤处的世界第一高桥——花江峡谷大桥建设现场11月4日由中铁宝桥参建的花江峡谷大桥顺利首吊标志着该桥已进入吊装阶段为明年通车运营奠定了基础工程概况花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程,建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,全长2890米,主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米,相当于220层楼高。公司承担花江峡谷大桥约22000吨钢桁梁、桥面系制作加工、拼装、安装任务。截至目前,现场已完成70个节段组装任务,总重达15400吨。01技术准备大桥主桁杆件整体节点孔群较多,连接关系复杂,孔群的制孔精度直接影响桥位安装进度及质量。为此,技术人员采用了数字化BIM建模技术、设计可靠的工装设备、优化制孔工艺、三维数控划线钻孔等技术手段,为生产制作保驾护航。02生产制作采用了数字化智能套料下料技术、数字化生产组织系统、正交异性钢桥面板全熔透焊接技术、接头板残余应力消除技术等多种措施,控制弦杆焊接变形,保证了钢桁梁制造的质量和效率。03现场拼装大型桥面块体采用了倒装制作技术,钢桁梁节段采用实体匹配预拼装+三维数字扫描虚拟预拼装技术,在保证节段拼装质量的同时,有效提高了桥位节段安装精度,加快了施工进度。大桥建成后,将超越北盘江大桥,成为世界第一高桥。大桥也将峡谷两岸的行车时间由近1小时缩短到2分钟。
  • 点击次数: 23
    2024 - 11 - 06
    11月4日,中铁工业旗下中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”,在土耳其高速铁路项目右线顺利贯通,标志着项目建设取得了阶段性进展。 近期,央视总台记者来到该施工现场,在隧道中和土耳其工程师一起,亲眼见证国产“地下航母”的巨大威力。他们认为,中国盾构机高效作业、稳定运行,一起为中国“智”造点赞。项目概况土耳其高速铁路项目分为左右两个盾构掘进区间,采用两台开挖直径8.54米的土压盾构机“中铁1148号”和“中铁1149号”施工,单台设备掘进里程约6千米,区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩为主,沿途穿越Küçükçekmece湖和拟建设的伊斯坦布尔运河等。设备介绍▲“中铁1148号”于2022年9月21日下线本次右线贯通的“中铁1148号”,整机长135米,总重约1800吨。在前期设计中,设计团队充分考虑了现场作业需求,通过改善设备检修及操作空间,为操作手提供了更加宽敞及人性化的作业环境。同时,该设备还严格遵循欧盟CE认证标准,具备高可靠性和安全性,为项目的顺利推进提供了有力保障。目前,其孪生兄弟“中铁1149号”正在左线隧道顺利掘进中,预计于2025年初实现项目双线贯通。该项目作为土耳其重要的铁路基础设施之一,将把土耳其与欧洲铁路运输网紧密连接在一起,成为亚欧铁路走廊的重要组成部分。项目竣工后,货车运行时间将由8小时缩短至3.5小时,客车运行时间则由3.5小时缩短至1小时35分钟,铁路运力提升4倍。此外,项目还将连通波罗的海、黑海等多个港口,加强区域间的经济联系和贸易往来,为土耳其乃至整个铁路沿线地区的经济发展注入新的活力。
  • 点击次数: 63
    2024 - 10 - 01
    在举国欢庆中华人民共和国成立75周年的喜庆气氛中,10月1日,举世瞩目的澳门大桥(原名澳氹四桥)落成典礼在濠江之畔隆重举行,这标志着由中铁工业参建的连接澳门和氹仔的第四条跨海大桥——澳门大桥建成通车。该桥是澳门首条双向八车道跨海大桥。澳门大桥位于澳门友谊大桥东侧,横跨外港航道和澳门水道,将澳门海、陆、空三个重要口岸相连,是构建澳门城市交通体系的关键节点。大桥主线全长3.085公里,其中跨海段长约2.86公里,主桥长1370米,设置通航孔桥两座,主跨280米,桥梁主体结构使用Q420、Q500及Q690等高性能桥梁钢,整体构造轻质高效,结构设计使用年限为100年。在大桥建设中,中铁宝桥承担了南主桥和南引桥约3.7万吨钢结构生产制造任务。中铁九桥承担了互通立交钢箱梁制造及现场配合安装任务,钢梁总重约2.3万吨。通车前夕,澳门体育局举办“齐贺澳门大桥开通健步行”活动。万余名澳门市民以步行的方式从大桥南引桥处出发,行至北引桥位置再折返至南引桥起点。技术攻坚 结构之难澳门大桥为大跨度内倾式钢桁-钢箱组合连续梁结构体系。这种新型结构,提高了整座大桥的实用性和美观性,但也给钢梁制造安装带来了许多新挑战和新考验。在大桥建设的1000多个日日夜夜里,中铁宝桥项目团队针对内嵌弦杆钢箱梁和镂空式横联上弦块体的复杂构造,通过合理的块体划分、工装设计、焊接顺序、翻身调位及涂装前置等技术,改善了构件的焊接位态,避免了细长构件的施工难题;针对内倾式钢桁钢箱组合梁多节间大节段特殊结构研发了整体制作加预拼装一体化制造技术、多点三维关系测量协同控制技术,通过单构件精度分析和构件间模拟搭载分析,解决了上下层结构的双层空间定位难题,攻克了结构制造难题。在钢箱梁制造过程中,中铁九桥项目团队创造性采取将“无码拼装+反变形”工艺应用到钢箱梁板单元的双拼工序和节段总拼工序中,有效控制板单元双拼的焊接收缩、变形,为钢箱梁节...
联系我们
电话:010-83777766

传真:010-83777766
地址:北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼




微信公众号

Copyright ©2018 - 2021 中铁高新工业股份有限公司
犀牛云提供企业云服务