当地时间30日晚上，由中铁宝桥参建，被称为马尔代夫工程、中马“一带一路”合作标志性项目的中马友谊大桥正式通车，马尔代夫政府在首都马累举行盛大仪式庆祝这一历史性时刻。
当天傍晚，伴随着夜色降临，马累当地成千上万居民来到位于中马友谊大桥旁的公园，共同见证马尔代夫百年梦想的实现。有不少民众身着当地鲜艳的传统服饰出席，道路两旁，中马两国国旗迎风飘扬，大桥上星光璀璨，整个马累洋溢着喜庆的气氛。
在仪式演讲中，马尔代夫总统亚明两次用中文表示对中国的帮助和支持表示谢意。“感谢习近平主席!感谢中国人民!”亚明说道，引起在场中国代表团及中国员工们的热烈掌声。在演讲的最后，亚明再次用中文说道：“感谢习近平主席!”
中马友谊大桥是2014年中国国家主席习近平访马期间，两国元首共同商定、共同命名的项目，是马尔代夫首座跨海大桥，是印度洋上首座跨海大桥，是全世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，被称为马尔代夫的世纪工程。中马友谊大桥的通车也代表着中马共建“一带一路”建设取得阶段性成果为中马关系的发展注入了新的活力。
中马友谊大桥路线全长2000米，其中跨海桥梁长1390米,主桥全长760米，为六跨叠合混合梁V型刚构桥，全桥共设有10个钢箱梁节段和6个钢混结合段，其中包括3个钢箱梁合龙段，中铁宝桥承担了全部钢梁加工制造任务。大桥设计使用寿命100年，建设全面采用中国标准、中国规范、中国技术和中国管理。
中铁工业也将以大桥为新起点，继续开展与马尔代夫的合作，更多惠及马尔代夫普通民众。
中马友谊大桥跨越印度洋嘎杜海峡，将在该国历史上首次实现首都马累岛、机场岛和胡鲁马累岛的陆路连接，为马尔代夫政府填补了长期经济发展的一个巨大空缺。在为马尔代夫民众带来实实在在好处的同时，中马友谊大桥同样也全面展现出了中国在桥梁建设领域的技术水平和实施能力，有利于在国际上推广中国标准、中国技术以及中国装备。