4月2日上午10时,中铁工业参建的又一座超级大桥——虎门二桥正式通车!
虎门二桥横跨珠江坭洲水道和大沙水道,拥有两座超千米的特大桥,均为双塔悬索桥,八车道,可谓超级“双子桥”。全桥钢结构标段共划分3个,总重8.21万吨,中铁山桥制造G4-2合同段世界第一钢箱梁悬索桥坭州水道桥,重量约3.11万吨。坭洲水道桥为双塔双跨,主跨1688米,长度为世界第一跨径钢箱梁悬索桥;宽度为49.7米,宽度为世界第一整体式钢箱梁悬索桥。中铁宝桥承担了G1合同段大沙水道桥总重约2.72万吨钢箱梁及钢护栏加工制作任务。
2019年4月2日,大桥正式通车,开通后正式定名“南沙大桥”
南沙大桥起于广州南环高速,止于广深沿江高速,横跨两岸三地,南距虎门大桥10千米,北距黄埔大桥20千米,是珠江两岸重要的过江通道,粤港澳大湾区交通建设的重要节点。大桥通车后,广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程。