全液压两臂凿岩台车、湿喷台车、两臂拱架安装台车以及二衬台车、钢筋作业台车、自行式拱架栈桥、养护台车……3月12日，位于河南省新乡市的中铁工业旗下中铁装备集团设备公司厂区内车声轰鸣，载有10余种隧道施工装备的运输车缓缓驶出工厂，它们将被运送至秘鲁，参与该国钱凯港口的建设。据悉，这是我国隧道机械化装备首次成套应用于海外项目，标志着我国隧道机械化施工综合解决方案受到国际认可。
此次发运的成套装备即将应用于秘鲁钱凯港口隧道工程，该隧道全长1.8公里，隧道最小埋深为6.6m，最大埋深为90m，其中浅埋段长度1168m，占隧道总长度的64.3%，隧道上方为既有公路又有建筑物，地质密度、结构裱花多端，并且岩石稳定性较差，为隧道施工带来了极大安全隐患和施工不便。中铁装备针对秘鲁钱凯港隧道复杂情况，结合丰富的隧道机械化装备研制经验和应用经验，进行针对性定制，通过成套化装备协同配合，提高作业施工效率，减少对地面公路、建筑物等的影响，为海外隧道工程建设贡献工业智慧。
此次发往秘鲁项目的13台设备为矿山法隧道全工序机械化施工成套装备，涵盖了隧道从掘进到支护完毕的所有机械化施工装备，从这个角度讲，这是我国隧道机械化施工解决方案第一次在海外落地，迈出了隧道机械化施工成套装备和综合解决方案“走出去”的第一步。
钱凯港口是秘鲁的天然深水良港，年设计总吞吐量100万标箱，建成后将极大提升秘鲁的港口、物流基础设施水平，对推动地区贸易以及中拉贸易的发展具有重要意义，是中秘两国积极践行“一带一路”倡议的重要举措。